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正在施工的花園路、淮河路和黃河路，因為部分路段缺少行車線而給市民行車造成麻煩。記者采訪時，市政工程管理處相關(guān)負責人說，花園路和淮河路的行車線施劃，預計在10天內(nèi)進行，黃河路施劃將根據(jù)道路主體施工進度而定。

沒有標線，開車路口拐彎不知該咋走

9月8日上午，網(wǎng)友“鄭州曲直”發(fā)布消息：重修后寬闊平坦的花園路竟然一條標線都沒有。這段路已經(jīng)修好起碼一個月了。同樣的情況淮河路和黃河路也存在。

記者看到消息后，立即趕到現(xiàn)場察看。本報曾報道的花園路和東風路交叉口等處坑槽已不見了蹤影，取而代之的是新修的平坦路面。

東風渠以北一直到廣電路段的花園路沒劃行車線

花園路和東風路交叉口，南北兩邊都沒有行車線?！盎▓@路中修前，南向西有2個左轉(zhuǎn)道，現(xiàn)在看不到行車線，不知道兩個車道的具體位置。一些開車的擔心違章，只好排成一隊等候?！痹诟浇幼〉耐跸壬f。

花園路和農(nóng)科路交叉口北邊，北向東有一個左轉(zhuǎn)道，緊靠這個左轉(zhuǎn)道的西邊，有一個北向南的直行道。由于看不到北向南直行道的標線，一些車輛經(jīng)過那里時和西邊相鄰的一個車道上的車輛并在了一起。

“廣電南路到農(nóng)科路的花園路，已修好一段時間了，為什么遲遲不劃行車線？”王先生說。

行車線施劃由交警部門改為道路建設(shè)部門

8日上午，記者聯(lián)系市政工程管理處得知，花園路中修工程正在開展中，目前還沒有結(jié)束。

市政工程管理處賈科長說，原來，行車線的施劃由交警部門進行，近期，公安部門向市政府打報告，施劃行車線的部門發(fā)生了變化。根據(jù)新規(guī)定，交通道路設(shè)施建設(shè)主體單位為道路建設(shè)部門，也就是說，道路行車線的施劃改成了道路建設(shè)部門。

行車線施劃單位變更后，不熟悉行車線施劃招投標、財政審批等程序的道路建設(shè)部門，施劃行車線需要一個過程。同時，還有一個重要的原因——道路主體工程需要經(jīng)過驗收，才能對行車線進行施劃，以免出現(xiàn)道路再次小范圍維修導致重新施劃行車線的情況發(fā)生。另外，花園路地鐵2號線站點圍擋內(nèi)的道路維修，屬于軌道部門負責。

花園路、淮河路行車線10天內(nèi)施劃

花園路中修工程，進度較快的是廣電南路到農(nóng)科路一段。“這段道路的驗收正在進行，預計在10天內(nèi)開始施劃行車線。”賈科長說。

由于近期本地的石子、瀝青較為緊俏，而從外地采購材料成本較高，所以花園路中修工程全部竣工還需要一段時間。農(nóng)科路到紫荊山立交橋的花園路，行車線施劃時間要根據(jù)道路主體工程進展而定。

淮河路行車線的施劃，也將在10天內(nèi)進行，快的話一周內(nèi)開始。黃河路由于施工牽涉到地鐵5號線建設(shè)，施劃行車線要根據(jù)道路主體工程進度而定。

（本文轉(zhuǎn)自鄭州晚報，如涉侵權(quán)請聯(lián)系刪除）

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