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△ 專為共享自行車共享設計的輕便頭盔

共享自行車計劃正在全世界形成一股潮流，目前已有數百萬人受益于此。目前，中國的共享單車市場也蓬勃發(fā)展。但是這些騎行者中卻很少有人佩戴頭盔——這一舉動十分危險。根據美國自行車頭盔安全研究所（Bicycle Helmet Safety Institute）的調查顯示，2015年有超過800名騎行者在美國公路上喪生。

針對這個問題，剛剛從紐約普拉特學院工業(yè)設計系畢業(yè)的伊西斯?希弗（Isis Shiffer）想出了一個解決方案——EcoHelmet是一款為共享自行車騎行者設計的可循環(huán)利用折疊式頭盔，這一設計榮膺了2016年戴森設計大獎（James Dyson Award 2016）的國際組大獎。

EcoHelmet頭盔采用獨特的蜂窩狀造型，可以保護使用者的頭部抵御外部的撞擊，在不用時則可以折疊收納，頭盔的生物降解涂層可維持長達三小時的防雨效果。EcoHelmet輕便耐用的設計令使用者可以安全放心地騎行。

EcoHelmet頭盔的蜂窩狀結構能夠在頭部遭受撞擊時均勻分散受力，保護效果完全不輸給傳統(tǒng)的聚苯乙烯頭盔。由于每個“蜂巢”都呈輻射狀，頭盔可以幫助使用者抵御來自任何方向的外力。EcoHelmet構造簡單，材質便宜，生產成本低廉。希弗表示，她計劃在自行車共享站點以每頂5美元（約34人民幣）的價格出售這款頭盔。

設計者伊西斯?希弗說：“我很幸運能夠在英國皇家藝術學院和帝國理工學院修讀一個學期的課程，并得以進入帝國理工學院的撞擊實驗室。實驗室擁有達到歐標的頭盔撞擊裝置，讓我搜集了充足的數據以設計出Ecohelmet的獨有蜂巢造型，證實了設計的可行性和其價值?！?/p>

戴森設計大獎創(chuàng)立人“英國設計之王”詹姆斯?戴森說：“EcoHelmet以非常巧妙的方式解決了一個非常普遍的問題?？此坪唵蔚脑O計實際上凝聚了大量科研心血。我希望EcoHelmets能夠在全球的共享自行車計劃中得到廣泛應用。”

——國際組入圍獎——

——Respia哮喘跟蹤設備，澳大利亞——

凱薩琳?卡維基（Katherine Kawecki），新南威爾士大學工業(yè)設計系

針對問題：哮喘患者備受呼吸急促、精神恐慌等癥狀的困擾，但合適的治療藥物和服藥時間卻很難確定。每年都有約25萬人因罹患哮喘而病逝，但只要用適當的診斷和治療，這些不幸是可以避免的。

解決方案： Respia是一套哮喘管理系統(tǒng)，可以追蹤和記錄用戶的呼吸系統(tǒng)健康狀況及藥物使用情況。它對現有的氣溶膠吸入器進行全面改造，為其配備了全球首款可穿戴貼片，用于追蹤呼吸系統(tǒng)健康狀況。

——智能隱形眼鏡平臺，加拿大——

高華誼（音譯，Huayi Gao），滑鐵盧大學納米技術工程系

針對問題：測量糖尿病患者血糖水平是一種侵入式的過程，需要抽血或皮膚穿刺，方法粗糙，不夠便利，而且會帶來疼痛，往往導致衛(wèi)生依從性低。

解決方案：智能隱形眼鏡平臺采用前沿的工程原理和納米技術打造了一款帶傳感器的隱形眼鏡，可持續(xù)監(jiān)測使用者的血糖水平。傳感器在分析使用者淚膜的血糖濃度后，會將所獲取的信息發(fā)送到用戶的手機上，助其更好地管理糖尿病病情。

——更多信息——

戴森基金會（James Dyson Foundation）成立于2002年，旨在為設計工程教育、醫(yī)學研究和英國威爾特郡當地慈善機構提供支持。

戴森設計大獎（James Dyson Award）面向全球22個國家和地區(qū)進行評選。此項大賽專門面向學習產品設計、工業(yè)設計和工程專業(yè)的大學生（或新近畢業(yè)生）征集“解決實際問題”的優(yōu)秀設計作品。

——獎金——

國際組大獎（1名）：

?獲獎學生可獲得3萬英鎊（約26萬人民幣）獎金。

?獲獎學生所在院?？葡悼色@得5千英鎊（約4.3萬人民幣）獎金。

國際組入圍獎（2名）：

?各獲得5千英鎊（約4.3萬人民幣）獎金。

——關于EcoHelmet——

?自行車頭盔EcoHelmet的設計者為紐約普拉特藝術學院(Pratt Institute)工業(yè)設計系2016屆畢業(yè)生伊西斯?希弗（Isis Shiffer）。希弗擁有賓夕法尼亞大學雕塑專業(yè)藝術學士學位、工業(yè)與產品設計碩士學位，目前是Spitfire Industry LLC的首席執(zhí)行官兼首席設計師。

EcoHelmet已與洛杉磯公司MemBrain LLC建立合作，進一步開展產品測試、生產及推廣事宜。

——專訪EcoHelmet自行車頭盔發(fā)明者伊西斯?希弗（Isis Shiffer）——

設計背景

問：EcoHelmet這個項目是什么時候開始運作的？

答：在2015年左右，當時我正在大學讀全球創(chuàng)新設計(GID)課程。

問：EcoHelmet效果怎么樣？和其他頭盔有什么不同呢？

答：EcoHelmet采用獨特的蜂窩狀造型，可以保護使用者的頭部抵御外部的撞擊，在不用時則可以折疊平放。和傳統(tǒng)的聚苯乙烯頭盔一樣，它可以分散頭部受到撞擊的受力，防止腦震蕩；而不同的地方是，這款頭盔100%能夠循環(huán)再用，而且可以放進各種包里隨身攜帶。

問：什么機緣促使你設計了EcoHelmet？

答：我是一名騎行愛好者，平時習慣帶頭盔騎車，但是我發(fā)現，在不熟悉的城市中使用自行車共享計劃的人沒有便宜且便捷的渠道來獲取頭盔。

問：EcoHelmet有哪些賣點（與其他產品的不同之處）？

答：方便、易于獲得且價格低廉。如果你只是偶然騎一次車，或者家里已經有一兩頂自行車頭盔，就完全沒有必要到自行車專賣店里花費至少20美元買一頂頭盔，因為又貴又不實用。這款頭盔是可以回收利用的，這一點非常特別。其他各類低價自行車頭盔都是聚苯乙烯材質，既不可以循環(huán)再用，也不能生物降解。

問：為什么EcoHelmet價格如此便宜？目標價格是多少？

答：無論是用紙板還是塑料制造，它的簡易構造加上價廉的材料，都能讓成本降得很低。一頂EcoHelmet頭盔由三個相同的組件構成，材料有彈性所以無需內墊。對我來說，非常重要的一點是，它可以適用于任何人，同時無需犧牲頭盔的功能或款式。我希望把零售價維持在5美元以下。

研發(fā)過程

問：你是如何確定EcoHelmet的測試方法的？

答：我很幸運能夠在皇家藝術學院和帝國理工學院修讀一個學期的課程，并得以進入帝國理工學院的撞擊實驗室。實驗室擁有達到歐標的頭盔撞擊裝置，讓我搜集了充足的數據以設計出Ecohelmet的獨有蜂巢造型，證實了設計的可行性和其價值。

問：你做了多少個原型？為什么現在這款是最合適的？之前的原型存在什么問題？

答：差不多十幾個原型。最初的版本是不可折疊的一體式蜂巢狀頭盔。通過多次嘗試以后，我才找到了最適合大多數頭型的頭盔尺寸。三瓣式結構擁有彈性空間，戴起來更舒適。

問：你在每一種原型或版本中使用過什么造型，用過多少種材料？

答：我只考慮過兩種主要的造型，一種是菠蘿形狀，一種就是現在的形狀。我只用紙板制作原型（當然，嘗試過多種不同的紙）。目前已有一種原型投入生產，希望很快就能摸清楚最佳的生產方式和最合適的材料。

問：測試時不同的設計和材料呈現出怎樣的效果？

答：我收集了一系列厚度和尺寸各不相同的蜂巢頭盔產品樣本，并用碰撞測試出效果最佳的樣本，然后用這些數據獨創(chuàng)了這款輻射狀的蜂巢頭盔，目前尚未進入商業(yè)階段。我還準備嘗試塑料頭盔碰撞實驗，不過其他機構的研究顯示，有些類型的頭盔效果差不多。

問：你已經測試了多少種原型？

答：大概撞擊測試了幾十個材料樣品和兩個原型成品。

問：原型設計經費是從哪里獲得的（以及花費在建模、材料和測試上的時間）？為了EcoHelmet你投入了多少時間和資金？

答：到目前為止這個項目是不賺錢的——幸好，我們用的紙板和膠水都很便宜。我雇了一位本科生，在普拉特藝術學院(Pratt Insititute)負責幫我粘合頭盔原型，不過工資也不高。至于時間，我投入了相當多的時間進行頭盔方方面面的設計工作，還要抽時間進行其他項目。我喜歡一心多用?？偟膩碚f，用了大約三個月設計這個頭盔。

問：為什么環(huán)保/可持續(xù)性對你而言如此重要？

答：全世界正在不斷制造出太多不可降解的東西，我們的地球已經超負荷，我不希望我設計的產品令這種情況雪上加霜。

未來計劃

問：你對自己的設計有什么進一步的改進計劃？

答：我需要和工程師合作，在進入測試階段前排除設計存在的所有問題，然后對原型進行小規(guī)模試產，爭取獲得美國消費產品安全委員會（U.S. Consumer Product Safety Commission）的認證。我很高興能看到項目取得進展，我相信一路上我還將遇到種種挑戰(zhàn)，但這也是一種樂趣！

關于戴森設計大獎

問：你為什么要競逐戴森設計大獎？

答：因為大家都參加?。∵@是一項設計師們都夢寐以求的獎項！我設計這款頭盔不僅僅因為這是我特別關注的項目，還因為我覺得它可能和戴森的設計理念相吻合。

問：你將如何使用45,000美元的獎金？

答：繼續(xù)開發(fā)EcoHelmet！我想要聘請一位工程師，在開發(fā)更多頭盔原型前解決設計上存在的所有問題，并獲得美國消費產品安全委員會的認證。另外我成立了一家名為Spitfire Industry LLC的公司。有了這筆獎金，公司就可以搬出我的公寓，聘請銷售人員，并且購置一些急需的原型設備。我還會有時間申請更大型的項目，不需要一個一個接待所有聯(lián)系我的客戶?？梢哉f，這筆獎金是我急需的種子資金。

了解伊西斯?希弗

問：你一直都很喜歡設計和發(fā)明嗎？

答：我大學學的是雕塑專業(yè)，然后做了三年定制自行車的工作。我九歲時父親就教我電焊，我總是喜歡把東西拆了又裝。在20歲以前我從來沒有聽說過工業(yè)設計這一職業(yè)，但是工業(yè)設計現在是我最想做的事情。我覺得自己非常幸運，能夠發(fā)現一個如此適合自己的領域。

問：你希望從事什么職業(yè)？

答：目前我是全職的工業(yè)設計自由職業(yè)者，剛剛成立了一家公司Spitfire Industry LLC。我希望專注于交通運輸、城市和可持續(xù)設計領域。我的家人個個都是創(chuàng)業(yè)者，各有所長。我一直都很清楚，總有一天我會開辦一家自己的公司。

問：設計的前景如何？你對這一領域的未來有何期待？

答：無論好與壞，數字化是大趨勢，每一位設計師都要適應非物質世界。

我認為，在人們如何充分利用和保護日益減少的自然資源方面，設計將產生巨大的影響，能夠看到可持續(xù)發(fā)展領域即將出現的創(chuàng)新是一件相當令人振奮的事。

快速成型資源和開放源碼的材料無處不在，這意味著設計的內涵比以往更加豐富，這是件好事。我喜歡那些另辟蹊徑的創(chuàng)新。換句話說，我覺得我們現在不應該把工業(yè)設計看成是一門造東西的生意，而是一種與媒介相關的解決問題的途徑，它可以是實體、數字或任何新奇形式。設計界有許許多多頭腦靈活，聰明絕頂的人；我對設計界未來的發(fā)展充滿期待。

問：對那些想要以設計作為職業(yè)或想要創(chuàng)業(yè)的年輕女孩，你會說什么來鼓勵她們？

答：對自己有信心！對自己的作品有信心！不要低估自己的成就，勇于掌握主動。努力工作，用高標準要求自己，不要在意外界的閑言碎語。

問：你認不認識一些在自行車事故中受傷的人？如果有，他們是怎樣受傷的？他們戴頭盔嗎？

答：幾乎每一個經常騎自行車的人都免不了發(fā)生交通事故。騎自行車本身并不危險，我覺得認為騎自行車危險的觀點是錯誤的，但是磕磕碰碰經常發(fā)生，尤其是在城市里。一頂頭盔可以讓頭破血流減輕為腦震蕩，可以讓腦震蕩減輕為頭上的一個包。

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